W tegorocznej rywalizacji weźmie udział sześć teamów sponsorskich. W składach drużyn nie zabrakło zawodników, którzy w ubiegłym sezonie odnosili sukcesy na arenach międzynarodowych. Kibice będą pasjonować się walką m.in. Grega Hancocka, Emila Sayfutdinova, Patryka Dudka czy Andzejsa Lebedevsa.

 

Każda z trzech tegorocznych rund składać się będzie z piętnastu wyścigów fazy zasadniczej (pięć rund, każdy z każdym) oraz dwóch półfinałów i finału. Co ciekawe, w przeciwieństwie do poprzednich lat, zwycięzca rundy zasadniczej nie zapewni sobie miejsca w finale. W półfinałach spotkają się zespoły z miejsc 1-4. Team, który zwycięży w rundzie zasadniczej będzie miał prawo wyboru rywala (z miejsc 2-4) w biegu półfinałowym. Zwycięzcy biegów półfinałowych, awansują do biegu finałowego.

 

- Formuła siedmiu teamów naszym zdaniem się wyczerpała. Przez zimę szukaliśmy pomysłów na to, jak możemy dodać jeszcze więcej dynamiki i emocji naszym zawodom. W przeszłości kilkukrotnie bywało tak, że 21 biegów fazy zasadniczej było mocno rozciągniętych. W nowej formule kibice będą oglądać mniej biegów, ale będą one na pewno ciekawsze. Klasyfikacja generalna również będzie bardziej przejrzysta, ponieważ co trzy biegi będziemy wiedzieli, jak naprawdę układa się tabela punktowa – mówi Jan Konikiewicz, wiceprezes One Sport.  

 

Jednym z zawodników, którzy wystartują w tegorocznej edycji Speedway Best Pairs, jest Amerykanin Greg Hancock. W zeszłym sezonie reprezentowany przez niego Monster Energy Speedway Team rzutem na taśmę wywalczyły miejsce na podium w klasyfikacji końcowej SBP.

 

- Format Speedway Best Pairs jest bardzo fajny, jeździ się tu z kumplami, a więc to niezła zabawa. W poprzednich sezonach nie poszło nam wprawdzie tak, jak chcieliśmy, ale mam nadzieję, że w tym roku uda nam się powalczyć o zwycięstwo - powiedział Hancock.

 

- W odróżnieniu od poprzednich lat, tym razem nie będzie jednego biegu barażowego, a dwa półfinały. Team, który zwycięży w rundzie zasadniczej wybierze sobie rywala w pierwszym półfinale. W drugim spotkają się pozostałe dwie drużyny. Ta zmiana z kolei sprawi, że wygrywający fazę zasadniczą będzie mógł nadal obserwować tor i widzieć, jakie zmiany na nim zachodzą. W poprzedniej formule tracił tę przewagę – dodał Konikiewicz. 

 

Po zakończeniu rundy, do klasyfikacji generalnej, zespoły zdobywać będą punkty wg miejsc w klasyfikacji końcowej: 10, 8, 6, 4, 2, 1.

 

Szczegółowe informacje na temat składów poszczególnych ekip, zostaną zaprezentowane w kolejnych dniach.

 

- Możemy powiedzieć, że stawka zawodników będzie na pewno lepsza, niż przed rokiem. Mamy kilka powrotów, kilku zawodników od ostatniego czasu zdobyło medale mistrzostw świata i Europy, dlatego można śmiało rzec, że zmiany wyjdą na pewno na dobre – zakończył Jan Konikiewicz.

 

Bilety na pierwszą rundę Speedway Best Pairs w Toruniu (24.03) są już w sprzedaży. Nabywać je można za pomocą portalu www.eventim.pl oraz w salonach sieci Empik, Media Markt i Saturn, na terenie całego kraju.

 

Początek zawodów na Motoarenie, o godzinie 17:30

 

Ceny biletów przedstawiają się następująco:

Strefa niebieska:

Bilet normalny: 35 zł

Bilet ulgowy: 10 zł

 

Strefa zielona:

Bilet normalny: 20 zł

Bilet ulgowy: 10 zł

 

Trybuna główna: 100 zł

Bilet VIP: 650 zł

 

Program: 10 zł

 

Dzieci do 12 roku życia (rocznik 2005 i młodsi): 1 zł (bilet do kupienia w pakiecie z biletem normalnym). Dzieci do 7. roku życia wstęp darmowy (bez miejsca siedzącego).

 

Bilet ulgowy przysługuje: kobietom, dzieciom (od 13 do 18 roku życia – 2000 rok i młodsi), uczniom (z ważną legitymacją szkolną), studentom (do 26 roku życia – 1992 i młodsi), emerytom i rencistom.