Stali Rzeszów bardzo zależało na tym, żeby zatrzymać Dawida Lamparta i jego młodszego brata Wiktora. Nowy właściciel klubu Ireneusz Nawrocki szybko przelał na konta żużlowców zaległe pieniądze za sezon 2017 i liczył na dalszą, dobrą współpracę. Jednak bracia zdecydowali się na przenosiny do Speed Car Motoru Lublin. W Stali przekonują, że Lampartów skuszono Gregiem Hancockiem, który ostatecznie wylądował w Rzeszowie.
Dawid miał w trakcie rozmów w Lublinie usłyszeć, że w drużynie będzie jeździł 4-krotny mistrz świata i to miało go ostatecznie przekonać. W Stali opowiadają, że w momencie, w którym dowiedział się, że Hancocka w Motorze nie będzie, mocno rozważał, pozostanie w Rzeszowie, gdyż poczuł się delikatnie oszukany. - Nic mi o tym nie wiadomo. Żadnego zawodnika nie przekonywaliśmy do jazdy w naszym klubie, mówiąc, że będzie z nami Hancock - mówi nam Jakub Kępa, dyrektor sportowy Speed Car Motoru. - Zresztą proszę zapytać Dawida Lamparta, jak było - dodaje działacz.
Spytaliśmy Lamparta, czy był kuszony przez Motor metodą na Hancocka. Co odpowiedział? - Po kilku latach w Stali potrzebowaliśmy zmiany i innego spojrzenia - mówi nam Dawid. - Nie jest tajemnicą, że w Rzeszowie ostatnio się nie przelewało i byliśmy tym trochę zmęczeni. Fakty są takie, że gdyby nie pomoc pani Dominiki i pana Huberta Bańbora z firmy Betad Leasing oraz pana Zbigniewa Szeligi z firmy Extrans, nie bylibyśmy w stanie dojechać nawet do połowy ubiegłego sezonu - dodaje żużlowiec.

ja uwazma ze nie bedzie zadnych Po

podsumowując temat: świetny pomysł i możliwości dla rawicza, świetne możliwości dorobienia na płatnych treningach w 2 lidze dla zawdoników z ekstra, szkoda że takie zmiany w żużlu robi się w tak dziwny sposób. mogło być bez pseudo fuzji i dowolnie dla wszystkich z 2 ligi, w odpowiednim czasie. tak jak w ekstra obco <23 mógł być normalnie na legalu w podstawie za polaka bez robienia "słupów" z zawodników

tożsamość nie ma znaczenia, liczy się tradycja w odbiorze żużla, wynik i biznes jaki można ugrać, wszędzie bez wyjątku. w toruniu będzie full stadion na playoffs i mniej ważne że bez miedziaka, a nawet może bez przedpełskiego jak zajdzie potrzeba i dżek będzie lepszy. wiesz że tak będzie

oczyscie ze bedzie sie podobalo

wg mnie dziś są w żużlu 2 strony, czyli kibic-odbiorca usług i klub-podmiot sprzedawca :) żeby biznes się kręcił, usługa musi być atrakcyjna dla kibiców, lokalnych sponsorów, ogólnie wynik i rozgłos. co innego gdyby ociekali forsą i bawili się jak chcą. ale wszędzie liczą się z kibicami, no może oprócz bydgoszczy bo tam władek wie ile ma dostać i na tym bazuje aż źródełko wyschnie i dalej koniec. a w rawiczu jeśli publika się podwoi, przyjdą zwycięstwa, a drużyna ma swój tor i nazywa się unia-kolejarz rawicz to nikomu nie będzie to przeszkadzać, jeśli zamkną sezon sukcesem sportowym i finansowym

liga w tym roku 1 bedzie kosmos

no to sie bober zalapie

To ciekawa sytuacja, bo ostatnie wyścigi w lidze polskiej odjechał pan właśnie w barwach Startu Gniezno. Było to w 2014 roku.

Byłem wtedy zawodnikiem rezerwowym i udało mi się odjechać trzy spotkania. To był trudny czas, bo podczas dwóch meczów korzystałem z pożyczonego sprzętu. Do przyszłorocznego sezonu będę przygotowany znacznie lepiej. Będę gotowy, by uczestniczyć w każdym spotkaniu.
------------------------
Ma pan już jakieś konkretne plany lub marzenia związane z przyszłorocznymi rozgrywkami?

Oczywiście! Moim głównym celem jest ciągłe budowanie moich średnich biegopunktowych oraz skuteczna jazda w barwach Startu Gniezno. W tym roku chcę poszerzyć swoją wiedzę związaną ze startami w Polsce. Mam też cele indywidualne, ale nie chcę zapeszać, więc zatrzymam je dla siebie.
--------------------------
Co pan wie o swoich kolegach ze Startu? Czy w przeszłości miał pan okazję do zapoznania się z nimi?

Ścigałem się z prawie wszystkimi. Najbardziej znam oczywiście Olivera Berntzona, ale także Mirosława Jabłońskiego. Jakiś czas temu Mirek i ja reprezentowaliśmy barwy Griparny. Wówczas byłem jeszcze juniorem. Spoglądając na kadrę naszego zespołu, uważam, że jest to mieszanka młodych i doświadczonych zawodników. Wszyscy możemy sobie pomagać i wymieniać się spostrzeżeniami.
---------------------------
Jak będą wyglądały pańskie przygotowania do kolejnego sezonu? Kiedy rozpocznie pan treningi?

Tak naprawdę, to moje treningi nigdy się nie kończą. Teraz pracuję też nad tym, by wszystko odpowiednio rozplanować i poukładać. W połowie grudnia zwiększę intensywność treningów, by być jak najlepiej przygotowanym na nowy sezon. Uprawiam bieganie, narciarstwo biegowe i motocross.
-------------------------
Czy myśli pan o jakichś inwestycjach?

Aktualnie się tym zajmuje. W Polsce będę miał dwa kompletne motocykle i całe osprzętowienie, więc moje zaplecze będzie praktycznie takie samo, jak to, którym dysponuję w Anglii. Na ligę polską będę potrzebował jednak szybszych silników.
--------------------
Czy są zawodnicy, na których się pan wzoruje?

W żużlu jest dwóch zawodników, którym uważnie się przyglądam. Jednym z nich jest Tony Rickardsson. Zrobił to, czego nikt inny nie osiągnął we współczesnym żużlu. Jest moim rodakiem, więc to musiało mi zaimponować. Innym żużlowcem, na którym się wzoruję, jest Greg Hancock. Znam go od dawna. On jest naprawdę niesamowitym zawodnikiem. Może nie jeździ bardzo spektakularnie, ale zdecydowanie jest jednym z najmądrzejszych żużlowców.

chyba szeroką a nie tylko uczestników imśj i dmśj