serwisuje sie po 25-30 biegach przewaznie

no to wtedy macie PO

No właśnie nie wiem, Bech niby jeżdzi to samo co on, a jednak dalej waleczny i szybkość ma...nie wiem jak często serwisują, ale podejrzewam, że podobnie.
Ja się zastanawiam, czy on za dużo tych imprez indywidualnych sobie nie bierze (SEC, SGP) - i póżniej te nocne powroty na niedzielę na 14, czy go nie wymęczają. Po co mu GP? Jest za młody, wystarczy Polska, Dania, SEC, i Szwecja.

Do Gniezna po zwycięstwo !!! Na Łotwę po zwycięstwo!!! na nowy stadion w Łodzi po zwycięstwo !!!

moze wrocily silniki z seriwsu?

mi na koniec RZ w 1 lidze wychdzi tak na tachwile

Lublin 29
Lodz 23
Lokomotiv 19
Rybnik 19
Gniezno18
Gdansk 16
Pila 11
Krakow 2

1 1 Mike Jacopetti 0
2 2 Hans Andersen 0
3 3 Craig Cook 0
4 4 Matej Kus 0
5 5 Krzysztof Buczkowski 0
6 6 Max Dilger 0
7 7 Dimitri Berge 0
8 8 Wadim Tarasienko 0
9 9 Michele Paco Castagna 0
10 10 Kyle Howarth 0
11 11 Martin Smolinski 0
12 12 Piotr Pawlicki 0
13 13 Max Fricke 0
14 14 Peter Ljung 0
15 15 Peter Kildemand 0
16 16 Zdenek Simota 0

Mnie martwi Michelsen. Widać od meczu w Rybniku, że coś mu nie idzie, nie jedzie. W Szwecji 5 -6 pkt, w elminacjach w Slangerup u siebie 8 pkt i porażki z kewlararami. Wczoraj 7 pkt, przegrywał prawie wszystkie starty i musiał ostro męczyć się, by choć te 2-ki robić. W 14 biegu zdjął nogę z haka, i się wyrżnął na prostej na ostatnim okrążeniu, i z pewnego 3:3, zrobiło się 4:2 dla Loko.

A szybkość Szczepaniaka, to się okazało, że nie silniki Thomsena , a jego ojciec ( tuner Michaśia i Matiego), którego wczoraj Michał wziął na mecz - po pierwszym biegu, gdzie wygrał start, a potem na trasie stracił prędkość i mineli go jak wór z cementem , ojciec w 5 min znalazł problem w silniku, przeregulował i Szczepan był nieosiagalny. Szkoda, że się przestraszył ostrego podjazdu Ljunga w 15 i upadł...