Zostań naszym Fanem!
ZALOGUJ SIĘ: 
Polecamy
Zmiana w regulaminie Speedway of Nations. Zyskają Polacy?
 13.02.2019 17:10
Szykują się kolejne zmiany w imprezach rangi międzynarodowej. Po wprowadzeniu piątkowych kwalifikacji w SGP, przyszedł czas na zmiany w SON. Nie są one jednak aż tak radykalne w porównaniu do walki o tytuł IMŚ, choć kto wie?

W tegorocznej rywalizacji państwa startujące w Speedway of Nations będą zobligowane do powołania trzeciego zawodnika – rezerwowego. W ubiegłorocznej rywalizacji przepisy zezwalały na obecność takiego zawodnika ale nie wymuszały konieczności jego wystawienia. Trzecim zawodnikiem będzie musiał być młodzieżowiec. Nowe przepisy definują ponadto, że ów młodzieniaszek będzie musiał wystąpić w co najmniej jednym biegu. Można się domyślać, że to ukłon w stronę reprezentacji Polski, która w obecnej chwili może pochwalić się mistrzem i wicemistrzem świata juniorów (odpowiednio Bartosz Smektała i Maksym Drabik.

 

Zmiany obejmują także bieg finałowy. Jeżeli padnie w nim remis, odbędzie się dodatkowa gonitwa z udziałem przedstawiciela jednej z tych dwóch nacji, które brały udział w ostatnim wyścigu. Zwycięzca tego biegu zapewni wygraną w turnieju.

 

Półfinały zaplanowano na 4 maja (Landshut) i 11 maja (Manchester). Finał odbędzie się w Rosji 20 i 21 lipca (Togliatti). Polacy pojadą w pierwszym półfinale, w którym przeciwnikami będą: Czesi, Niemcy, Włosi, Słoweńcy, Szwedzi oraz Ukraińcy.

Michał Lewandowski (za: gazetawroclawska.pl)
Czy na pewno chcesz usunąć ten komentarz?
TAK NIE
Najlepsze opinie
6 lat temu
Najbliższe imprezy

Team Racing: 1. runda – Perris
Luty 16, godz. 00:00
Ligue National de Speedway: MC Marmandais – MC Réolais
Luty 16, godz. 10:00
Ligue National de Speedway: MC Marmandais – Dynamic MC Lamothais
Luty 16, godz. 14:30
NZ Grand Prix Solo Championship – Christchurch
Marzec 2, godz. 00:00
Team Racing: 2. runda – Perris
Marzec 2, godz. 00:00
Ligue National de Speedway: Dynamic MC Lamothais – Morizès MC
Marzec 3, godz. 10:00
Ligue National de Speedway: Dynamic MC Lamothais – MC Réolais
Marzec 3, godz. 13:00
Ligue National de Speedway: Dynamic MC Lamothais – MC Marmandais
Marzec 10, godz. 00:00
Ligue National de Speedway: MC Marmandais – Morizès MC
Marzec 16, godz. 00:00
Ben Fund Bonanza
Marzec 17, godz. 15:00
Lubię
Nie lubię
+4
6 lat temu
Składy drużyn
Morizès MC:
Chris Harris (A)
Stéphane Tresarrieu (A)
Jérôme Lespinasse (B)
Gaëtan Stella (B)
Steven Labouyrie (C)
Matthias Tresarrieu (D)

Dynamic MC Lamothais:
David Bellego (A)
Paul Starke (A)
Gabriel Dubernard (B)
Xavier Muratet (B)
Maëron Hermès (C)
Steven Goret (C)
Benjamin Cambe (D)

MC Réolais:
Mathieu Tresarrieu (A)
Ondrej Smetana (A)
Jordan Dubernard (B)
Enzo Dubernard (B)
Richard De Biasi (C)

MC Marmandais:
Adam Ellis (A)
Dimitri Bergé (A)
John Bernard (B)
Julien Cayre (B)
Thomas Valladon (C)
Guillaume Comblon (C)
Lubię
Nie lubię
+4
Komentarze (101)
6 lat temu
W odpowiedzi na komentarz:
Konto usunięte
I o co tyle hałasu? :)
tez nie wiem haa
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
Konto usunięte
W odpowiedzi na komentarz:
oby trafil do sparty
bedzie duzo ciekawsze liga
Jestem za :)
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
Konto usunięte
W odpowiedzi na komentarz:
hahaha jak miskowik 300 tys to laguty 850 to adekwatna kwota
haha
I o co tyle hałasu? :)
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
W odpowiedzi na komentarz:
Najmocniej o ściągnięcie zawodnika walczą Betard Sparta Wrocław i ROW Rybnik, ale w ostatnim czasie menedżer zawodnika Rafał Haj rozmawiał z kilkoma innymi klubami i niewykluczone, że w najbliższym czasie lista chętnych jeszcze się wydłuży. Na razie otoczenie Hancocka rozpoczęło sondowanie i kuszenie kolejnych ośrodków. Z naszych informacji wynika jednak, że rozmowy nie są konkretne, a ewentualną umowę Amerykanin podpisze najwcześniej dopiero pod koniec marca.
Samemu zawodnikowi nie zależy na szybkim podpisaniu kontraktu, bo po przejściu Grigorija Łaguty do Speed Car Motoru Lublin sytuacja dla niego jest wprost wymarzona. Wzmocnienie beniaminka spowodowało zaniepokojenie w kilku klubach elity, a dodatkowo sprawiło, że pod ścianą stoi obecnie prezes ROW-u Rybnik. O tym, gdzie trafi zawodnik zdecydują przede wszystkim względy finansowe, a determinacja działaczy będzie rosła wraz ze zbliżającą się inauguracją sezonu. Jeżeli rybniczanie chcą w tym roku wrócić do PGE Ekstraligi, to muszą ściągnąć lidera bez względu na koszty.
Mówią zresztą o tym głośno już nie tylko kibice, ale także kapitan zespołu Kacper Woryna. – To nie jest tak, że prezes wydałby pieniądze tylko na zawodnika, który robi punkty a od razu po meczu wyjeżdża i do kolejnego meczu nic go nie interesuje. Ten transfer pomógłby całej drużynie i każdy by na tym skorzystał. Wiadomo, że taki zawodnik ma wejście do warsztatu każdego tunera i mógłby pomóc w załatwieniu lepszych silników, nie wspominając już o radach odnośnie samej jazdy. Myślę, że taki transfer to byłoby plus dziesięć do umiejętności każdego zawodnika. Niedawno prosiłem prezesa o ściągnięcie Hancocka, ale szybko mnie zbył – zdradził Woryna.
Źródło: Przegląd Sportowy
oby trafil do sparty
bedzie duzo ciekawsze liga
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
W odpowiedzi na komentarz:


Taką ofertą dla młodzieżowca byli także zaskoczeni znacznie bardziej doświadczeni zawodnicy, którzy o takich sumach mogą tylko pomarzyć. Decyzja władz częstochowskiego klubu dziwiła tym bardziej, że junior przejechał na razie zaledwie jeden pełny sezon w Nice 1. LŻ, a dodatkowo nie był on dla zawodnika zbyt udany. Marek Cieślak broni jednak zawodnika i zapewnia, że nie ma mowy o tym, by klub przepłacił.
– Ludzie zanim zaczną krytykować Jakuba Miśkowiaka, muszą wiedzieć, że w zeszłym sezonie sprzęt dla pojedynczego juniora Włókniarza kosztował klub około 300 tysięcy złotych, a nawet więcej – mówi trener forBet Włókniarza. Korzyści z wydanych pieniędzy nie było jednak widać na torze, bo częstochowski duet młodzieżowców należał do jednych z najsłabszych w lidze. Transfer Miśkowiaka paradoksalnie może okazać się nie tylko wzmocnieniem siły zespołu, ale także sporą... oszczędnością.
– W przypadku Miśkowiaka nikt już nie będzie musiał mu kupować silników, bo o wszystko zawodnik zadba sam. Wielu zapomina, że on musi budować warsztat praktycznie od zera. My nie potrzebowaliśmy taniego zawodnika, który nie będzie zdobywał punktów. Wiem ile w zeszłym sezonie na sprzęt wydał choćby Bartosz Smektała. Wielu nie wyobraża sobie nawet jak dużo musiał zainwestować, by osiągnąć sukces. To są olbrzymie sumy. Nikt mnie nie przekona, że przepłaciliśmy juniora – mówi Cieślak, który jest przekonany, że nowy nabytek poradzi sobie z najlepszej żużlowej lidze świata.
Źródło: Przegląd Sportowy
hahaha jak miskowik 300 tys to laguty 850 to adekwatna kwota
haha
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu


Taką ofertą dla młodzieżowca byli także zaskoczeni znacznie bardziej doświadczeni zawodnicy, którzy o takich sumach mogą tylko pomarzyć. Decyzja władz częstochowskiego klubu dziwiła tym bardziej, że junior przejechał na razie zaledwie jeden pełny sezon w Nice 1. LŻ, a dodatkowo nie był on dla zawodnika zbyt udany. Marek Cieślak broni jednak zawodnika i zapewnia, że nie ma mowy o tym, by klub przepłacił.
– Ludzie zanim zaczną krytykować Jakuba Miśkowiaka, muszą wiedzieć, że w zeszłym sezonie sprzęt dla pojedynczego juniora Włókniarza kosztował klub około 300 tysięcy złotych, a nawet więcej – mówi trener forBet Włókniarza. Korzyści z wydanych pieniędzy nie było jednak widać na torze, bo częstochowski duet młodzieżowców należał do jednych z najsłabszych w lidze. Transfer Miśkowiaka paradoksalnie może okazać się nie tylko wzmocnieniem siły zespołu, ale także sporą... oszczędnością.
– W przypadku Miśkowiaka nikt już nie będzie musiał mu kupować silników, bo o wszystko zawodnik zadba sam. Wielu zapomina, że on musi budować warsztat praktycznie od zera. My nie potrzebowaliśmy taniego zawodnika, który nie będzie zdobywał punktów. Wiem ile w zeszłym sezonie na sprzęt wydał choćby Bartosz Smektała. Wielu nie wyobraża sobie nawet jak dużo musiał zainwestować, by osiągnąć sukces. To są olbrzymie sumy. Nikt mnie nie przekona, że przepłaciliśmy juniora – mówi Cieślak, który jest przekonany, że nowy nabytek poradzi sobie z najlepszej żużlowej lidze świata.
Źródło: Przegląd Sportowy
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
Najmocniej o ściągnięcie zawodnika walczą Betard Sparta Wrocław i ROW Rybnik, ale w ostatnim czasie menedżer zawodnika Rafał Haj rozmawiał z kilkoma innymi klubami i niewykluczone, że w najbliższym czasie lista chętnych jeszcze się wydłuży. Na razie otoczenie Hancocka rozpoczęło sondowanie i kuszenie kolejnych ośrodków. Z naszych informacji wynika jednak, że rozmowy nie są konkretne, a ewentualną umowę Amerykanin podpisze najwcześniej dopiero pod koniec marca.
Samemu zawodnikowi nie zależy na szybkim podpisaniu kontraktu, bo po przejściu Grigorija Łaguty do Speed Car Motoru Lublin sytuacja dla niego jest wprost wymarzona. Wzmocnienie beniaminka spowodowało zaniepokojenie w kilku klubach elity, a dodatkowo sprawiło, że pod ścianą stoi obecnie prezes ROW-u Rybnik. O tym, gdzie trafi zawodnik zdecydują przede wszystkim względy finansowe, a determinacja działaczy będzie rosła wraz ze zbliżającą się inauguracją sezonu. Jeżeli rybniczanie chcą w tym roku wrócić do PGE Ekstraligi, to muszą ściągnąć lidera bez względu na koszty.
Mówią zresztą o tym głośno już nie tylko kibice, ale także kapitan zespołu Kacper Woryna. – To nie jest tak, że prezes wydałby pieniądze tylko na zawodnika, który robi punkty a od razu po meczu wyjeżdża i do kolejnego meczu nic go nie interesuje. Ten transfer pomógłby całej drużynie i każdy by na tym skorzystał. Wiadomo, że taki zawodnik ma wejście do warsztatu każdego tunera i mógłby pomóc w załatwieniu lepszych silników, nie wspominając już o radach odnośnie samej jazdy. Myślę, że taki transfer to byłoby plus dziesięć do umiejętności każdego zawodnika. Niedawno prosiłem prezesa o ściągnięcie Hancocka, ale szybko mnie zbył – zdradził Woryna.
Źródło: Przegląd Sportowy
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
Konto usunięte
Pozdro z Malty :)
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
W odpowiedzi na komentarz:
Konto usunięte
Elo
siema
  Lubię
  Nie lubię
6 lat temu
Konto usunięte
Elo
  Lubię
  Nie lubię
© 2002-2024 Zuzelend.com